Accidents de circulation : Le ministre des Transports prend des mesures fortes pour inverser la tendance

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( Agence de presse panafricaine ) Les statistiques ont été données lors d’une rencontre organisée dans la salle des conférences de ce département ministériel.

Contexte

Chaque année, les routes camerounaises tuent en moyenne 1200 personnes et, les dégâts matériels sont évalués à plus de 100 milliards de francs CFA. En plus les accidents produisent 4000 à 5000 blessés dont des dizaines de personnes handicapées à vie.

Les enquêtes menées au cours des derniers mois établissent que les axes Douala-Yaoundé et Yaoundé-Bafoussam-Douala sont les plus accidentogènes    du pays, avec près de 70% de sinistre. Une note publiée  il y a quelques mois par l’ONG Secouroute, démontre que malgré la multiplication des campagnes de prévention et de sécurité routière, les accidents routiers sont allés crescendo jusqu’à devenir l’une des principales causes de mortalité au Cameroun, après le paludisme, les cancers et les décès liés aux accidents cardio-vasculaires (AVC).

Dans son propos introductif ce 9 Juillet, Jean Ernest Ngalle Bibehe a affirmé que la plupart des accidents sont causés par l’excès de vitesse, les dépassements hasardeux, l’état des véhicules ainsi que d’autres facteurs liés à la fatigue et aux distractions en pleine route.

Un bilan effrayant

En dehors des 4181 cas enregistrés en 2018, le ministère des Transports a enregistré depuis le 23 novembre 2018 jusqu’à ce jour, un total de 8360 cas d’excès de vitesse.

Les agences incriminées

Ayant choisi une période de référence de cette phase de 06 jours allant du 23 au 29 décembre 2018, il a été  enregistré un total de 1439 cas d’excès de vitesse dans lesquels :FINEXS totalise 292 cas d’excès de vitesse – TRANSCAM totalise 138 cas d’excès de vitesse – BUCA Voyages totalise 111 cas d’excès de vitesse – GARANTI EXPRESS totalise 109 cas d’excès de vitesse – TOURISTIQUE EXPRESS totalise 106 cas d’excès de vitesse – GENERAL totalise 102 cas d’excès de vitesse – UNITED EXPRESS totalise 58 cas d’excès de vitesse.

A ces cas d’excès de vitesse, s’ajoutent les pratiques telles que : Les surcharges, car faut-il le rappeler, tous les accidents susmentionnés faisaient état de cas de surcharge dans les procès-verbaux transmis y relatifs. L’on y mentionne aussi les cas de conduite sans permis de conduire.  La présence des vignettes de visite technique automobile en inadéquation avec l’état technique des véhicules et parfois non reconnus, des centres de visite technique émetteurs.

Les cas de fatigue au volant dus au non-respect des heures de repos et de conduite, suite à l’absence de salle de repos chauffeur ou de l’existence des salles de repos chauffeur non aménagées ou mal entretenues.

A ce sujet, pour ceux qui ne le savent pas, les études scientifiquement menées ont révélé qu’un conducteur qui dort 5h/J, est un conducteur en état d’ébriété. Et un conducteur qui dort 4h/J, à 10 fois plus de risque de faire un accident que les autres.   Des cas de mauvais dépassement et de chevauchement de la ligne continue y ont été également mentionnés. 

Ce qu’il faut faire selon le gouvernement

Le ministre des Transports a donné sept principales directives, qui vont permettre, si elles sont respectées, d’inverser la tendance actuelle.

La  mise  en place d’un planning de rotation des chauffeurs pour permettre leur repos systématique après un temps de conduite raisonnable

 L’aménagement des espaces salubres et paisibles pour le repos des chauffeurs

L’affiliation  tous les personnels à la Caisse Nationale de Prévoyance Sociale

Le recyclage systématique de tous les chauffeurs

Le passage systématique des véhicules au contrôle technique périodique

La soumission du  personnel navigant aux tests médicaux périodiques (acuité visuelle et auditive, reflexes)

La prescription  du  respect scrupuleux des règles de circulation routière aux     chauffeurs à travers une clause contractuelle en bonne et due forme.

Par ailleurs, le MINT a  instruit entre autres mesures, aux équipes de préventions routières d’engager des opérations spéciales à résultats rapides, en vue de veiller au respect des règles de sécurité sur nos axes routiers et de lui faire tenir pour sanction administratives appropriées, les références précises des conducteurs indélicats et des compagnies de transport concernées.

C’est ainsi que des décentes inopinées seront régulièrement effectuées sur les axes routiers et dans  leurs  différents terminaux par ses services compétents pour s’assurer de la conformité de leurs équipements et de leurs situations administratives respectives.

Un accent sera particulièrement accordé à la tenue du planning de rotation des chauffeurs (heure de départ et heure d’arrivée), des salles de repos pour les chauffeurs, la catégorie du permis de conduire de chaque chauffeur et, le cas échéant, de son certificat médical…

Pour  ainsi  garantir le suivi de l’application de cette décision de suspension afin d’amener l’ensemble des agences de voyages à se conformer, le Ministre Ngallè Bibehe  a saisi les Gouverneurs de régions afin qu’ils veillent à la stricte application de cette mesure de suspension.

Il a  également instruit les Délégués Régionaux des Transports de lui  faire parvenir dans les meilleurs délais la liste des agences de voyages qui exercent leurs activités en dehors des points de chargement et sans autorisations préalables, pour sanctions appropriées. Hier 09 juillet 2019 le Ministre des Transports a saisi l’ occasion  à lui offerte  par cette réunion de  concertation  pour  rappeler à tous les promoteurs d’agences de voyage que des tensions sociales liées à la pratique du transport routier clandestin en zone urbaine dans l’enceinte de leur agences de voyages sont en gestation.

Dans le souci de moderniser leur  secteur d’activité, le Ministre des Transports a pris l’engagement  de leur faire  parvenir leur  cahier de charges, élaboré d’ailleurs de concert avec eux, lequel sera leur  boussole en ce qui concerne tous les aspects liés à la gestion technico-administrative de leurs  différentes structures.

Par Ricci Eyock App


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